Во технолошката индустрија оваа година, безброј официјални најави за нови производи или претстојни официјални најави се блескави! Она што сакам да ви го покажам денес не се овие целосни технолошки есенции, туку основниот дел од овие технолошки тела -
ПХБ коло.
Општо земено, не постои одреден стандард за бројот на
ПХБ колослоеви, а ќе се одредува според сечија побарувачка за функциите на ПХБ. Производителите на ПХБ кола ќе започнат со некои конвенционални слоеви на ПХБ плочи. Конвенционалната ПХБ плоча е поделена на шест слоја, кои се механички слој, слој за забрана на жици, слој за маска за лемење, слој со флукс за лемење, слој од свилен екран и преку слој.
„Зелениот“ слој на ПХБ е она што го нарекуваме слој маска за лемење, но не гледајте го како зелен и мислите дека тоа е поради зелената боја. Тоа е всушност калај, а вие не ја избирате оваа боја за да изгледате убаво. Волнена ткаенина.
Слојот за лемење се користи кога машината е закрпена и одговара на перничињата на сите компоненти на лепенката. Има иста големина како горниот слој/долниот слој и се користи за отворање на матрицата за да истече калај.
Слојот од свилен екран, исто така, може да се подели на слој од горен свилен екран и долен слој од свилен екран.
Слојот Via е генерално поделен на водечки слој и слој преку дупчење.
Со развојот наПХБ коласè побрзо, функциите стануваат се поразновидни и се појавуваат се повеќе слоеви на ПХБ плочи. Многу е лесно да се збуни кога станува збор за ПХБ. Како производител на кола, секојдневно ќе пишуваме знаење за табла за секого. Како и да е, системот за знаење за дефиниција и употреба на секој слој на плочка за плочка е премногу голем за да бидеме желни за успех. Денес накратко ќе ги претставиме дефинициите за секој слој. Ајде да разговараме за специфичната улога на секој слој во детали.