Анализа на причините за оштетување на печатените кола

Печатени коламоже да доживее различни проблеми бидејќи се користат подолг временски период. Од оштетени порамнувања кои влијаат на спроводливоста на плочите и кола до дефекти на компонентите каде што кондензаторите или диодите ќе исчезнат, има многу точки на расправа на таблите на кола. Тоа ни помага да ги идентификуваме и разбереме некои од најчестите грешки за да може проблемот да се реши на релевантен начин. Главните точки се како што следува:

1. Физичка штета

Практично сите најчести причини за оштетување на ПХБ доаѓаат од физичко оштетување на уредот или неговите внатрешни делови. Ова може да биде поврзано со физички притисок или вибрации. Можно е да е удрен или принуден од друг предмет; исто така, можно е уредот да е расклопен од која било причина и да е предизвикана штета директно на плочката.

Како да се дијагностицира и поправи

Сè додека ситуацијата не е тотален дефект (таблата паѓа на земја и целосно се скрши или пука), физичката штета може да се поправи преку процесот на повторно производство. Обично, ова вклучува топење на оштетениот дел од плочата или поправка преку расклопување и повторно склопување. Поради природата на повеќето физички оштетувања, многу е малку веројатно дека некој без искуство во поправка на печатени кола ќе може да го постигне ова како проект сам. Физичкото оштетување може да се поправи само од обучени и искусни професионалци. Во повеќето случаи, тоа бара преобликување на плочата, повторно лемење на компонентите и повторно групирање на проводни траги.

2. Неуспех на компонентата

Покрај оштетувањето на печатените делови, неисправните компоненти се најчеста причина за дефект на печатеното коло. Всушност, ако нема физичко оштетување, но уредот нема да работи или нема да се вклучи, речиси гарантирано е дека е поврзан со една од компонентите поврзани со матичната плоча.

Самата компонента може да биде што било од кондензатор до диода или микропроцесор. Ако компонентата е проблем и е мртва или не работи, можеби ќе треба целосно да се замени. Сепак, проблемот не е секогаш вистинската компонента. Понекогаш поради стареење, прегревање и падови на напонот, колата за следење може да се влошат до точка каде што повеќе не спроведуваат струја. Една или повеќе од компонентите можеби се целосно отстранети од плочата и треба да се преместат.

Како да се дијагностицира и поправи

Може да прашате како да поправите апечатено колокога некоја компонента откажува. Повторно, процесот на поправка и повторно производство на неисправни компоненти најдобро е да им се остави на професионалците. Достапни се алатки за напон и разни уреди за тестирање на спроводливоста на таблите. Тие исто така може да се користат за да се идентификува дали има струја што тече кон компонентата или ако некоја компонента на плочата целосно откажала. Многу пати, можете да видите компоненти што не успеале едноставно со отворање на единицата. Нивните куќишта може да изгледаат како изгорени, испукани или скршени, или компонентата може целосно да се извади од плочата и да се олабави.

За да поправите неисправна компонента, можеби ќе треба да нанесете топлина (обично со топлински пиштол) за лемење и да извршите ригорозно тестирање.

3. Оштетување на трасата

Порамнувањата на аколосе проводни патеки направени од сребро или бакар. Често, проблемите со трагите можете да ги видите со голо око, но не секогаш. Ако трасата претрпи оштетување, или преку редовна употреба или физичко оштетување, тоа може да има значително влијание врз спроводливоста на печатеното коло, неговите компоненти и поврзаната опрема.

Некои од почестите причини за оштетување на трагите вклучуваат удари од гром, силни бранови на струја или кратки споеви, контаминација од метална прашина, прегревање и нормално абење.

Како да се дијагностицира и поправи

Ако трасата не е многу тенка и тешко забележлива, оштетувањето обично може да се препознае со скенирање на патеката. Бакарот и среброто по природа се светли и сјајни, што го олеснува препознавањето кога се скршени или оштетени. Имајте на ум дека тоа не е секогаш случај, но секако е опција.

За да поправите неисправна или оштетена патека за усогласување, едноставно треба повторно да ја залемете или повторно да ја притискате плочата користејќи ги потребните материјали. Ова повторно ќе ги поврзе исклучените кола и ќе овозможи струјата слободно да тече низ плочката.

4. Лош дизајн

Колку и да сакаме да го пофалиме секој инженер или развивач на производи што постои, тоа едноставно не е изводливо. Понекогаш, од која било причина, тимовите може да ги пресечат аглите при дизајнирање на коло или производство на потребните компоненти. Ова може да доведе до лошо дизајнирани и конструирани плочки кои можат да создадат проблеми по патот.

За жал, лош дизајн напечатени коламоже да доведе до многу работи, а многу од неуспесите што се случуваат се дискутирани овде.

Како да се дијагностицира и поправи

Штом плочката ќе пропадне или не работи правилно, ќе знаете веднаш затоа што дури и по сесија за поправка или сервис, уредот сè уште ќе откажува повторно и повторно. Најдоброто решение за лошо дизајнирана плоча е целосно да ја замените плочата со посета на официјален или овластен центар за поправка.

Најлесен начин да се препознае лошо дизајнираната плоча е бројот на дефекти или проблеми што се јавуваат по долготрајна употреба. Освен ако нема значително физичко или електрично оштетување на уредот, ако некаде сте ја поправиле или анализирале плочата и има многу проблеми, може да има проблем со конструкцијата на плочата. Во некои случаи, ова едноставно значи дека оригиналниот производител користел евтини или несигурни компоненти, но самата матична плоча е во ред.

5. Дефект на струја

Во повеќето случаи, дефектот на напојувањето е многу сличен на дефект на компонентата, па дури и може да биде истиот дефект. Крајниот проблем произлегува од голем прекин на електричната енергија на целата или на дел од плочата. Една од компонентите можеби била изложена на повисок напон од нормалниот, што предизвикува прегревање и експлозија. Можеби трага неуспех предизвика краток некаде? Во секој случај, мерач на моќност може да се користи за тестирање на секоја поединечна компонента и целокупната спроводливост на плочата.

Како да се дијагностицира и поправи

Сите професионални тимови за поправка имаат мерач на моќност или волтметар што може да се користи за да се идентификуваат електричните проблеми со плочата и нејзините компоненти. Всушност, ова е единствениот начин да се дијагностицираат проблеми надвор од видливо оштетување на компонентите. Што се однесува до поправките, процесот најдобро се остава на професионалците, но обично вклучува преместување или замена на компоненти.