Кои се причините за доцнењето на испораката на производителите на кола?

2023-09-07

[ПХБ на колото Џиубао] Септември 2022 година, Jiubao PCB уредник посети клиент, формален бизнис разговор, поставив прашање, рече: "Вашата компанија изгледа многу формално, има готови производители на плочести плочка со кола, како одеднаш ќе помислат на развој на нови добавувачи?"

Клиентот размислуваше неколку минути, ми кажа за ситуацијата на која сега се сретнал:

Оригиналниот добавувач на плочка плочка беше направено во мај 2022 година или така, првите два месеци, производителите на кола со добро, нарачката е поставена во текот на минатото брзо по испораката, но исто така многу точна. Понекогаш нарачка под 100.000 ЕЕЗ коло, во основа во три или пет дена на испорака, секоја серија на испорака количини од 20.000 ~ 30.000, какви проблеми се многу кооперативни. Соработката е многу пријатна!

Кој знае дека добрите денови се овие два месеци. Почнувајќи од третиот месец, испораката на производителот на колото не е навремена. Јасно беше договорено да се испорача за 10 дена, но испадна дека е 15-ти ден. Кога беа произведени таблите, првата серија сè уште не беше направена, а првата серија беше предадена за 20 дена, а имаше само неколку илјади табли, што не беше доволно за фабриката за чипови да направи во еден ден. а потоа мораше полека да чека. Поминаа три дена, пет дена, а втората серија на ПХБ не беше испорачана долго време; беше потребно многу напор за да се купат, а илјадници кола беа бркани. Беа потребни два месеци за да се платат сметките без никакво доцнење. Муштеријата многу се жалеше, а газдата секојдневно внимаваше на неговата работа и беше под голем притисок. Некои клиенти едноставно ги откажаа нарачките.

Загрижувачки се набавките на фабриката за електроника за проблеми со испораката на ПХБ

Како набавка до овој степен е навистина многу уморна, но проблемот на крајот каде е? Дали кола производители навистина добиток не сакаат да го прават својот бизнис? Или овој добавувач нема чувство за услуга, едноставно нема да работи? Или добавувачот има големи проблеми со производството, не може да направи табла навремена испорака?

Преку разбирање да се знае, кога ќе влезат производителите на кола, набавките и шефот со цел да ги заштедат трошоците за фабриката, ја намалуваат куповната единечна цена. Преговараат со добавувачот, е исклучително цена, цената на кола фабриката пресметува јасно, јасно, производителот на коло наиде на таков итар клиент, исто така, без зборови, може да биде само ништо да се потпише договор, а клиентите да основаат соработка врска.

Итрите купувачи на ПХБ исто така имаат проблеми

Потоа, тука е видот на резултатите на почетокот на оваа статија, личното мислење: како бизнисмен, без разлика на се, мора да има профит за да ги правите работите поенергично, колку е поголем профитот, толку е поголема моќта да се направи. И кога нарачката на клиентот не е профитабилна, како производител, не е важно, сакате да потрошите многу енергија и време за одржување, да направите добра работа, кога има загуба на пари, мислам дека не се подготвени да го направи тоа. Ова е природата на да се биде бизнисмен.

Во горенаведената понуда и побарувачка за двете страни, клиентот е премногу остроумен, во основа ценовниот притисок производителите на ПХБ немаат профит, кога нејзината количина на нарачка е сериозно недоволна, фабриката со цел да ги одржи нормалните трошоци, дури и само да ја стабилизира довербата на персоналот, можеби нема да има профит или дури и мала загуба на малку од капиталот ќе направи, но штом ситуацијата ќе се промени, редот е нормален, тогаш, ваквата нарачка за хранење на фабриката секако е во ред, нема што да се прави! Ќе организира да се направи малку, други нарачки доволно случаи, фабриката е во основа да организира други висок профит нарачки, и овој микро-профит нарачки на неодредено време одложи аранжмани.

Се разбира, некои велат, како бизнисмен, бидејќи потпишаниот договор треба да биде чесен, според договорот. Да, многу е убаво да се каже, и полно со смисла, но од вестите знаеме дека сега вистинскиот интегритет на Кина за водење бизнис, загуба на пари за почитување на нивните обврски и колку? Колку луѓе имаат толку многу финансиски средства и сила да го почитуваат овој интегритет? Не може да ги малтретира клиентите, а не мамењето е добар деловен интегритет!

Затоа, понекогаш, како клиент, премногу паметниот можеби не е добра работа, понекогаш збунет, да им се даде некој профит на производителите можеби не е лоша работа, кога производителите можат да заработат разумен профит, мислам дека повеќето од производителите на табли се подготвени да се стави на услуги на клиентите, да се намали набавката на проблеми, со цел да се бара долгорочна соработка!

Кога клиентите се подготвени да платат за услуга и висока додадена вредност,Производители на Jiubao PCBисто така ќе биде подготвен да обезбеди приспособени услуги за профит!




We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy